El ex candidato presidencial y político del PAN Ricardo Anaya Cortés fue descubierto este viernes por la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México operando un taller clandestino de reparación de bicicletas eléctricas robadas en una bodega industrial ubicada en Iztapalapa, donde compraba unidades sustraídas por $4,500 pesos a bandas de asaltantes que operaban en ciclovías de Polanco y Condesa, reparándolas con refacciones piratas importadas ilegalmente desde China para revenderlas en Mercado Libre y Facebook Marketplace por $28,000 pesos cada una. Durante 19 meses consecutivos entre junio de 2023 y enero de 2025, el expanista generó ganancias criminales de $89.7 millones de pesos mientras empleaba a 12 mecánicos que trabajaban turnos de 13 horas procesando 380 bicicletas mensuales, quitando números de serie grabados en cuadros mediante esmerilado químico y repintado completo con aerógrafos profesionales, causando pérdidas patrimoniales a 7,220 ciclistas urbanos que denunciaron robos sin recuperar sus unidades valuadas entre $35,000 y $85,000 pesos, hasta que víctima reconoció su bicicleta Trek FX+ valuada en $62,000 pesos siendo vendida en línea por las calcomanías personalizadas de sus hijos que los ladrones no removieron completamente del cuadro, presentando denuncia que llevó a operativo coordinado donde encontraron 340 bicicletas eléctricas en proceso de reparación con marcas Specialized, Giant y Cannondale, herramientas de esmerilado industrial, 4,500 refacciones chinas falsificadas sin certificación de seguridad y transferencias bancarias a cuentas de Hong Kong por $76.4 millones documentando lavado de ganancias mediante empresa fantasma registrada como importadora de accesorios deportivos.
Según la carpeta de investigación CI-FGJ/CDMX/2025/9847 presentada ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, Anaya Cortés operaba desde bodega industrial de 2,800 metros cuadrados ubicada en Avenida Ermita Iztapalapa 2850, colonia Progresista, donde coordinaba personalmente con 8 bandas criminales especializadas en robo de bicicletas eléctricas que operaban sistemáticamente en ciclovías de avenidas Presidente Masaryk, Ámsterdam, Michoacán y Reforma entre las 6:00 AM y 9:00 AM cuando ciclistas urbanos se dirigían a trabajar. El ex candidato presidencial, acusado previamente de lavado de dinero y cohecho en el Caso Odebrecht antes de regresar de autoexilio en Estados Unidos, pagaba $4,500 pesos por cada bicicleta eléctrica robada sin importar marca o modelo, mientras empleaba a 12 mecánicos especializados que trabajaban turnos de 13 horas diarias reparando sistemas eléctricos, reemplazando baterías de litio defectuosas y restaurando componentes dañados mediante refacciones piratas importadas ilegalmente desde Shenzhen sin certificaciones de seguridad mexicanas. Los trabajadores recibían apenas $9,500 pesos semanales en condiciones infrahumanas sin prestaciones sociales ni contratos laborales.
El escándalo estalló cuando Patricia Morales, diseñadora gráfica de 34 años residente de Polanco, denunció ante la Secretaría de Seguridad Ciudadana el robo de su bicicleta Trek FX+ modelo 2023 valuada en $62,000 pesos ocurrido el pasado 18 de diciembre mientras pedaleaba por avenida Presidente Masaryk aproximadamente a las 7:45 AM. Tres semanas después, mientras navegaba Facebook Marketplace el domingo 12 de enero buscando reemplazar su bicicleta perdida, reconoció su unidad siendo vendida por perfil “Bicicletas Premium MX” en $28,000 pesos. “Era imposible confundirla, tenía calcomanías personalizadas con dibujos de dinosaurios que mis hijos pegaron en el cuadro. Los delincuentes intentaron quitarlas pero quedaron residuos adhesivos visibles en las fotografías de la publicación”, declaró Morales. Agentes ministeriales coordinaron compra controlada arrestando al vendedor Roberto Sánchez quien bajo interrogatorio reveló que adquirió la bicicleta del taller de reparación en Iztapalapa operado por Anaya Cortés.
Operativo ejecutado el pasado martes aproximadamente a las 6:30 horas reveló instalaciones completas con 340 bicicletas eléctricas almacenadas en diferentes etapas de reparación incluyendo 127 unidades marca Specialized Turbo Vado, 98 Giant Explore E+, 76 Cannondale Adventure Neo y 39 Trek FX+ valuadas entre $35,000 y $85,000 pesos cada una. Peritos forenses confirmaron que todas las bicicletas tenían números de serie originales removidos mediante proceso químico de esmerilado usando ácido muriático diluido seguido de repintado completo con aerógrafos profesionales marca Iwata que aplicaban acabados personalizados indistinguibles de pintura de fábrica. Documentos incautados incluyen base de datos digital en laptop HP con registros detallados de 7,220 bicicletas procesadas entre julio de 2023 y enero de 2025, especificando marcas, modelos, fechas de adquisición, costos de reparación y precios de reventa en plataformas digitales Mercado Libre y Facebook Marketplace.
Análisis contable confirma procesamiento mensual de 380 bicicletas con ganancia neta de $23,500 pesos por unidad ($28,000 precio venta – $4,500 costo adquisición = $23,500 ganancia) generando $8,930,000 pesos mensuales durante 19 meses totalizando $169,670,000 pesos brutos. Sin embargo, registros bancarios documentan únicamente $89,700,000 pesos en transferencias declaradas, sugiriendo evasión fiscal masiva por diferencia de $79,970,000 pesos en efectivo no reportado. Transferencias bancarias rastreadas por Unidad de Inteligencia Financiera revelan $76,400,000 pesos enviados a cuentas de Bank of China Hong Kong bajo sociedad fantasma “Anaya Sports Equipment Import Ltd” registrada fraudulentamente como importadora de accesorios deportivos entre agosto de 2023 y diciembre de 2024. Estados de cuenta incautados muestran depósitos fraccionados coincidentes con fechas de ventas masivas documentadas en registros de plataformas digitales.
Inspección de bodega reveló 4,500 refacciones chinas falsificadas sin certificaciones de seguridad NOM mexicanas incluyendo baterías de litio marca genérica “Power Cell Pro” fabricadas en Shenzhen sin certificación UL que presentan riesgo crítico de incendio y explosión, motores eléctricos brushless sin homologación técnica, controladores electrónicos piratas que no cumplen normas de compatibilidad electromagnética y cargadores con voltajes irregulares que dañan sistemas eléctricos domésticos. “Las refacciones chinas son completamente peligrosas. Documentamos 23 casos de baterías que explotaron durante carga causando incendios domésticos entre noviembre de 2024 y enero de 2025. El riesgo para usuarios es crítico”, declaró el ingeniero Fernando Castillo, perito en seguridad eléctrica de Profeco.
Los 12 mecánicos empleados declararon trabajar jornadas de 13 horas diarias sin días de descanso procesando entre 30 y 35 bicicletas diariamente en condiciones insalubres con ventilación deficiente y exposición constante a vapores tóxicos de ácido muriático usado para remover números de serie y solventes químicos de pinturas automotrices sin equipo de protección respiratoria. Testimonios de 89 compradores bajo protección confirman haber adquirido bicicletas en plataformas digitales creyendo que eran unidades seminuevas de segunda mano cuando en realidad compraban propiedad robada con identificación alterada. “Pagué $28,000 pesos en Mercado Libre por mi Specialized creyendo que era oportunidad legítima. Jamás imaginé que financiaba operación criminal del ex candidato presidencial Anaya”, declaró Juan Hernández, comprador de 41 años que enfrenta proceso por receptación.
La abogada especialista en delitos patrimoniales Laura Méndez presentó denuncia colectiva representando a 234 víctimas de robo. Anaya Cortés, acusado previamente de lavado de dinero y cohecho en el Caso Odebrecht con investigación desistida por FGR en circunstancias cuestionadas, permanece detenido en Reclusorio Oriente enfrentando cargos federales por receptación agravada, alteración de números de serie, explotación laboral, importación ilegal de mercancías peligrosas y lavado de dinero con penas combinadas de hasta 30 años de prisión mientras autoridades calculan reparación del daño superior a $450 millones de pesos que incluye restitución a 7,220 ciclistas afectados, indemnizaciones por daños materiales causados por refacciones defectuosas y multas por evasión fiscal masiva. El escándalo representa el colapso definitivo de la credibilidad política del ex candidato presidencial panista y expone la crisis de seguridad que enfrentan ciclistas urbanos en las principales ciclovías de la Ciudad de México.
